轉(zhuǎn)軸磨損是軸使用過程中常見的設(shè)備問題，主要是由軸的金屬特性形成的：金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無法復(fù)原）、抗沖擊功能差、抗疲勞功能差，因而簡單形成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類磨損不易察覺，只要出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動幅度大、異響等狀況時，才會引起察覺，但是到人們發(fā)覺時，大部分傳動軸都已磨損，從而形成機(jī)器停機(jī)。
國內(nèi)針對轉(zhuǎn)軸磨損一般選用的是補焊、鑲軸套、打麻點等辦法，但當(dāng)軸的原料為45號鋼（調(diào)質(zhì)處理）時，假如僅選用堆焊處理，則會產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力，在重載荷或高速運轉(zhuǎn)的狀況下，可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋甚至斷裂的現(xiàn)象，假如選用去應(yīng)力退火，則難于操作，且加工周期長，檢修費用高；當(dāng)軸的原料為HT200時，選用鑄鐵焊也不抱負(fù)。一些維修技能較高的企業(yè)會選用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技能往往需要較高的要求及高昂的費用。
關(guān)于以上修正技能，在歐美日韓企業(yè)已不太常見，發(fā)達(dá)國家一般選用的是高分子復(fù)合材料技能和納米技能，高分子技能可以現(xiàn)場操作，有效提升了維修效率，且降低了維修費用和維修強度。其中使用最為廣泛的是美嘉華技能體系，比較傳統(tǒng)技能，高分子復(fù)合材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量聯(lián)系），可以最大限度確保修正部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用復(fù)合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間隙增大而形成的二次磨損。
