回轉(zhuǎn)支承向化發(fā)展成必然趨勢

轉(zhuǎn)軸訊：回轉(zhuǎn)支承向化發(fā)展成必然趨勢

　　轉(zhuǎn)軸訊：隨著我防、航空、高鐵、汽車等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長，我回轉(zhuǎn)支承迎來了新的發(fā)展機遇，回轉(zhuǎn)支承技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、化等方面取得了顯著進步和一系列突破。

　　回轉(zhuǎn)支承在工業(yè)加工領(lǐng)域也有重要地位，過去一年里，我工業(yè)制造業(yè)穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，也使回轉(zhuǎn)支承的需求構(gòu)成發(fā)生一定改變，即中產(chǎn)品需求增速過低端產(chǎn)品，回轉(zhuǎn)支承市場需求逐步開始走向化。

　　2015年，中軸承行業(yè)延續(xù)了兩年來的總體下行趨勢，市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化。全球經(jīng)濟再平衡和中經(jīng)濟增速放緩的大環(huán)境，對回轉(zhuǎn)支承行業(yè)產(chǎn)生 了全面而深刻的影響，過去10余年賴以高速發(fā)展的增長要素發(fā)生了深刻變化，其突出特征表現(xiàn)為兩個方面，即需求總量的明顯減少和需求結(jié)構(gòu)的加速升級。同時， 近兩年來我進口回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生諸多明顯變化，內(nèi)需求拉動，回轉(zhuǎn)支承進口大幅增長現(xiàn)狀并未改變;成線成套裝備、智能制造島、數(shù)字化車間、 制造服務(wù)業(yè)等的發(fā)展還沒有形成規(guī)�；瘍�(yōu)勢，這也將是中回轉(zhuǎn)支承行業(yè)面對新變化、打造新未來的目標所在。

　　可以說，回轉(zhuǎn)支承的水平、品種和生產(chǎn)能力，直 接反映了一機械鑄造業(yè)的綜合實力，而我回轉(zhuǎn)支承的誕生比美、德略有滯后，經(jīng)歷近半個發(fā)展，中回轉(zhuǎn)支承遠遠落后于德、美、日等，產(chǎn)回轉(zhuǎn)支承基本以低檔經(jīng)濟型 和中檔普及型產(chǎn)品為主，本土回轉(zhuǎn)支承在精度、可靠性方面與外產(chǎn)品還有很大差距。

　　未來，隨著內(nèi)在回轉(zhuǎn)支承的重視度日益增長，產(chǎn)回轉(zhuǎn)支承在加強人才培養(yǎng)之后，勢力會迎來新的高速的發(fā)展時期。